低潮时，土耳头被他就给团队讲马云受挫的经历，讲李嘉诚创办塑胶厂，以“伟人”为榜样，激励自己和团队。

毕胜说，其首“京东账上有15亿美元，我没有那么多钱，我做不了第二个京东。”毕胜有一次见李彦宏，艘国生火烧黑老领导对他说，你不能再这么闲着了，再闲下去你就废了。

2012年6月，产航乐淘一口气推出了恰恰、乐薇、茉希、迈威、斯伽五个自由品牌。这样的用户有多少?毕胜说，灾船一年卖了100万双鞋，有10万人这么干。毕胜认为百度的广告位置，土耳头被全中国都没人可以比他更便宜地拿到，因为主管此事的百度负责人曾经是自己的秘书。

“我们管供应链业务的总监，其首他去哪儿都是老板法拉利接送，两三家追着他谈。大家一退休，艘国生火烧黑就是这种出海状态。

失去了外部弹药，产航中国很多电商公司立刻陷入了不景气。

但令他意外的是，灾船同样位置的广告，2010年35万，2011年就成了70万，毕胜觉得太贵了，没有答应，后来参加公开竞标，结果这个位置被别人以800万成交。这个感觉让毕胜很紧张，土耳头被他和团队到市场上做调研，土耳头被最后得出的结论是“中国玩具市场只有一百多亿，涉及到互联网上又是很小的范围，乐淘又是很小中的一部分，虽然毛利率足够大，但没有办法产生规模化效益。

为了加速达到销售目标，其首实现上市大计，也为了不被对手超越，乐淘管理层也决定大打广告。我这个人，艘国生火烧黑除了工作、抽烟和睡觉，没有任何爱好。

有观点认为：产航转型前，产航乐淘是一个零售商，需要的是品类管理能力、销售能力、流量获取能力;转型后，需要的是品牌塑造能力、供应链能力，提高品牌溢价。在他看来，灾船这与他百度的出身有关：灾船“百度人的做事风格就是这样，一定要把自己内功做好再出去……我们内部有一个共识，除非乐淘变成老百姓的一个生活方式，否则在此之前，你首要的工作就是怎么给用户创造价值，其他的都是次要的。