原因有很多，平衡比如买家大多比较客气，平衡所以打分时也就比较宽容;有的买家害怕自己的负面评价会招来卖家骚扰;至于对交易不太满意的顾客，他们会直接甩手走掉，根本不会在网站上留言。

车企冲刺第二大类是移动端的软件和服务公司。当你走出了舒适区，科创便已经跨出了创业最艰难的一步。

企业家这个岗位没有职责说明，何对每天都在面对未知的领域，要让自己成为一个“万事通”，能够灵活应对各种疑难杂症，并时时创造新的想法。超过90%的初创公司都在自我描述里用了“平台”一词，小米87%的公司都提到了“数据”一词。这些投资趋势从2010年来都保持着不变吗?为了找出答案，又爱又恨我们逐年比对了每一个产业的早期投资数量，又爱又恨根据2010年至2016年间的数量变化，我们将这些产业分成了增长、下滑和有起有伏三类。

平衡表现最不尽人意的领域——电子商务与可再生能源两大领域衰退严重。 非网络端软件产业，车企冲刺包括像MagicLeap和MongoDB这样的公司，车企冲刺在2010年至2016年间的早期投资有所增长，对实业公司以及商业产品和服务类(绝大部分是咨询和外包公司)的投资也有所增加。

在研究了24家投资组合估值与投资回报两者俱佳的VC基金后，科创梳理了近年来它们对初创企业的投资焦点变化，科创而且发现了哪些领域和行业在未来将更容易拿到早期投资。

顶尖VC在投资什么：何对按行业划分在行业层面，我们发现这些精明的VC在网络软件与服务行业的投资项目最多。小米”二维火的创始人赵光军说。

在做了6年传统餐饮软件之后，又爱又恨赵光军毅然决然把之前在PC端做的那些事情全部停掉了，又爱又恨完全抛弃掉原有的业务，重新去架构和产品开发，通过两点进行转型：第一是全面转向Saas;第二，把操作系统转成安卓端。这既是为了保证项目覆盖，平衡也是为了加快决策速度。

换句话说，车企冲刺创业者不能飘在天上，要清楚运营的细节。这个决定既有前瞻性，科创也意味着要把先前用6年积累的优势和已有的收入放弃掉，这对创业公司来说，是很危险的。